浅谈北所X50战机构型两次试飞,爆出不同图片,看设计师深谋远虑
提到我航空北所,大家是什么印象?我在网络常看到的平论是,保守,吃苏联老本,没有创新等等,这都是源自于五代机之争。
纵然一众网友不买账,可是并不能掩盖北所的能力,甚至在一次次新装备亮相下,反而透露着令敌人胆寒的光芒。目前北所已经公开亮相的主流装备有歼16,歼16D,歼15T,歼15D,以及歼35系列。
歼15T系列可以说是我国空气动力和结构设计的一次突破设计。因为苏联是没有弹射型号歼15的。而歼35更是战斗机制造业革命性突破。飞翼G11则验证某战略飞行器气动控制等等,不过这些光彩都因为歼14竞争失败下马,被网友的声声咒骂淹没。直到南所x36试飞后,北所爆出两种不同图片飞行器,一刹间,神秘莫测,网友称呼歼50。
先提个问题,北六代到底是一款还是多款?
可能是多款。就是说北六是一机多型。而且这次的一机多型,是超越歼35系列的设计。根据从何而来呢?
三点根据。第一点吧,北所是我国唯一舰载战斗机研发单位,所以这次六代舰载机也必定落在北所肩膀。而歼35一机多型,所以推测这次x50也将是一机多型设计。
第二点,则是网络图片,极度相似又明显不同,这几乎是铁证。
两次试飞视频和图片在网上流传,可以看到完全不同的颜色,而最大的区别则在机体设计上。上图可以看到机体腹部从弹仓处有一条沟延伸到发动机。而机体尾巴很像歼20的深沟设计。发动机间距看起来也像歼20一样近布置,所以没有尾椎。
深色的x50涂装,们明显看到尾部有类似歼35一样的尾椎设计,这说明发动机的布置间距是更宽的,这也进一步放大机体宽度和扁平度,那么由此我做个推测。
深色x50飞机,比上图浅色的x50飞机要更大。这个结论至关重要,因为和后面第三点遥相呼应,也关乎新空战理念。
第三点则是沈飞墙壁上的画,那分明就是三架新型飞行器。样子很像,看不出什么细节。但是三个相似的飞行器大小不同,从图片看,似乎三款飞行器体型差别很大。
所以基于上面几点,可以认为,x50是基于一个气动平台下的,多种不同规格飞行器的研发思路,比歼35一机多型要更加有差异化。而这次曝出的两个不同图片,应该是其中两个。
我们再看看x50的基本构型。这款飞机给我的感觉就是非常大胆又结合实际的设计,我给的结论是高度隐身,超级机动,空战制胜。
x50这个词也是网络语,目前尚没有清晰图片,也看不到该机编号,所以代用x50。这款飞机整体布局是五代机前身段配合兰姆达翼设计。机头仿佛放大的歼35,这也说明歼35的前机身隐身性能相当出色。
飞机从机头雷达罩开始有明显的菱形折线,向后成小边条壮,延伸到双进气道,同主翼形成一体,整体非常流畅简洁,翼身融合没有多余的凸出。
主翼后面是尾翼,尾翼的倒三角形设计和主翼在同平面,形成了一个整体效果,关于尾翼,网上一直有两种争论。有人认为尾翼是和主翼连接一体的,是真正的兰姆达翼。也有人说尾翼是具备平尾和垂尾功能的折叠设计,这样放平很像兰姆达翼又避免了单纯兰姆达翼的应力问题。
目前通过试飞图片,可以判断,主翼的翼尖,是带机构的设计,从论文研究和一些网络资料推测,普遍认为翼尖是可以转动的。翼尖是距离飞机中轴线最远的位置,所以这个地方给飞机带来的滚转力非常强,同单位情况下要比歼36的两侧斜轴阻力后缘翼要强劲。同时x50也有后缘翼,可以肯定x50的滚转能力,应该是目前最强设计。这也代表着超级机动。
之前推测过x50是三种规格尺寸,是一个庞大的体系工程。我在标题说过,这是设计师的深谋远虑。为什么呢?
从现代空战角度出发,空战已经远远告别了以往的目视机动单纯对空作战。越来越体现出信息化,无人化,多机型结合,有人无人配合,甚至向无人自主作战发展,从天上打到地下和海洋。在歼35的设计中,官媒已经指出歼35能指挥团队作战。
而未来空战,夺取制空权和远程打击是空军非常重要的两个任务。一个是制空一个是对地对海。作战任务要求越来越高,这时候单纯依托一个型号解决所有问题就无法做到精,是不现实的,那么就会失衡。
比如歼36,单纯的一个三发机体,广大军迷一开口就是科幻,只有一个型号,这就给歼36带来了失衡性,想营造更多用途,但也许都达不到极致。比如对空作战机动性不如歼20,对海对地打击,又不能内置携带大型导弹,所以歼36是有限度的提升五代机作战域,主要还是提升隐身条件下对海对地的打击。很多网友说三发要飞4--5马赫,这也不现实。至于爆震发动机等等,真的要等等。但是对速度尤其长时间高速飞行,三发确实提供保障。
那么对于北所,面对未来空战,怎么打赢?我认为隐身,信息化和机动作战是六代机和五代机的三个分水岭。
隐身,这是最好的隐藏方式,在五代机对某些雷达波段隐身下,继续提高对更宽雷达波段的隐身范围,增加藏匿性。所以x50整体依然流畅简洁。那么在六代机也会有更好的隐身涂层。
信息化,这在歼20和歼35的开发上已经体现出来我国的雷达优势。这意味着更强的主动探测性能,这只是简单发现,还有组合作战等,甚至无人机主动作战。
超机动,五代机就已经达到人体耐受极限了,也就是说有人驾驶飞行器超机动本质是很差的机动性,它的天花板比较低。太高的过载会造成飞行员严重身体伤害。所以代代机中一定会有无人机。无人机没有飞行员,不必考虑人体因素,所以六代机能发挥出真正的超机动,这也符合x50超机动的气动结构设计,这种设计已经远远超出有人驾驶需求。
那么在这里再做个推测,那个腹部有沟的,机体看起来更细长机型号,是无人机。为什么这么推测,因为它机体窄,重量轻,速度更快,无人情况下更适合高速下超机动,这远比有人驾驶要更猛。所以面对这样的空战机器,对手飞行员根本反应不过来,它的机动太快太猛了。
根据沈飞漫画墙上的图片,有一款特别大的,根据南所歼36的战斗轰炸机定位看,我倒是希望北所能进一步大胆设计,直接使用四发ws15,直接搞出一款轰炸型号,超大弹仓和航程,这对于我空军远程打击不足,可提供强力补充。
当然了一切都是推测,但是我都希望梦想成真。尤其特别期待六代舰载机早日出现,让我们重新发现新大陆!
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